本站 4 月 3 日消息，基于數(shù)智融合的時速 200 公里智能城際動車組于 4 月 2 日上午在中國中車集團旗下中車長客股份公司下線，即將在鄭開、鄭機城際鐵路運營。

列車基于中車長客智能城際動車組平臺研制，采用 4 輛編組，最高運營速度為 200km/h，具有大載客量、快起快停、快速乘降等技術特點，滿足短距離、大密度、公交化運營需求，同時在智能服務、智能監(jiān)控及智能運維等方面進行數(shù)智提升，是國內(nèi)最新一代智能城際動車組。

列車搭載智能服務系統(tǒng)，采用全數(shù)字以太網(wǎng)通訊和 5G 網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車內(nèi) Wi-Fi 覆蓋、電視直播、旅客信息智能交互等全場景智能化運用。值得一提的是，列車首次應用智慧車窗，可根據(jù)不同場景實現(xiàn)信息個性化顯示。本站附官方介紹圖如下：

列車內(nèi)裝部件涂裝采用環(huán)保涂料，內(nèi)裝材料可回收率達 75%，可降解材料達 50% 以上。列車采用輕量化設計、高能效比空調(diào)和制動變減速度控制技術，實現(xiàn)低能耗運行。

列車搭載智能監(jiān)控系統(tǒng)，全列設置 1500 多個傳感器，覆蓋牽引、制動、轉(zhuǎn)向架等關鍵系統(tǒng)，實時監(jiān)測列車運行狀態(tài)。列車應用智能運維系統(tǒng)，構(gòu)建 127 類關鍵系統(tǒng)模型，運用大數(shù)據(jù)、云計算等技術實現(xiàn)列車全壽命周期的健康管理。

列車以“龍舞中原”為外觀主題，內(nèi)裝主題為“創(chuàng)新之地、科技之城”，燈光、座椅設計融入科技文化理念。

列車設計經(jīng)理、中車長客股份公司高級工程師李占一介紹，基于數(shù)智融合的時速 200 公里智能城際動車組在中車長客智能城際動車組平臺基礎上進行了數(shù)智升級，進一步豐富了我國城際列車產(chǎn)品譜系。